1. 大连铸铁平台，暖气是什么时候有的？

暖气，作为一种在寒冷地区必不可少的取暖设备，其实一直到了19世纪末才初具雏形。

在此之前，我国东北部还在使用火炕进行室内的取暖，北欧多使用壁炉作为取暖设施。到了十九世纪末的时候，暖气片的前身——铁质浮雕型暖气片开始出现。这种暖气片起源于意大利，很快风靡欧洲，后传播至苏联，又由苏联传至中国。这种暖气片同时兼具了实用与审美两方面功能，因此很快就流行起来。到了20世纪20年代，这种暖气片已经遍布欧洲各地。

再后来，工业革命进一步发展，工业流水线的限制使暖气片的审美功能被迫让出舞台的C位，式样简单，实用性强的多住铸铁暖气片和多住钢制暖气片开始飞入寻常百姓家，暖气片的样式也基本定型。

二战后，铜质板式暖气片凭借着美观大方，散热多，价格适中等等优点成为新一代暖气的主角。上世纪七八十年代的人们又考虑到铝的传热系数大的特点，开始用铝作为暖气片的材料，但因为铝不耐腐蚀，钢又夺回了暖气片行业的主导地位。

我国北方，供暖基本是集中供暖，这种供暖方式相对来说污染小、便捷，但在更南一些的地方，供暖便不是集中供暖，或空调，或地暖，五花八门。未来的供暖方式可能会出现太阳能供暖或是风能供暖，污染更小，也更加方便。

相信随着科技的进步，未来人们的生活一定更加美好。

2. 退休后老人自驾游有哪些优势和弊端？

我是2011年退休的，到今年为止刚好自驾游10年了，这10年间开过房车和床车，自驾游总里程超过15万公里，最北部到过长白山天池和大兴安岭，最东部去过舟山群岛的东极岛，西边去过北疆的克拉玛依和西藏拉萨，南边从雷州半岛过海在海南岛环岛自驾旅居不下五次。

现在正值春节自驾游旅行旺季，即将退休和已经退休的老人们正蠢蠢欲动，有的在规划自驾游行程，有的也许正在出行的路上，作为一个退休后10年从没间断自驾游的休旅行者，就“退休后老人自驾游有哪些优势和弊端，需要注意哪些问题？”给大家分享以下几点我对这个问题的看法。

首先我可以肯定地答复你，这种想法非常好，切实可行。已经退休了，给国家该做的工作已经画了一个完美的句号，子女们己长大成人，对家庭和子女该尽的义务已经做得差不多了，利用生命中最后的黄金时段，老俩口放松自己，自驾环游祖国的山川河流，领略不同的人文风情，品尝东西南北美味佳肴，实在是人生的一大快事，从这两方个方面来讲，我的建议是有这种想法就要赶早不赶晚，在身体条件尚好的情况下尽早付诸实施。

现在是互联网时代，很多朋友经常看一些图片或旅行中拍摄的小视频，在此，我不妨提前给朋友们打一剂预防针，您在游记的文字、图片和视频画面中，所听到的和看到的大部分内容都是唯美的一面，真正的行程开始后，可能会给您带来一定的心理落差，所谓“眼睛在天堂，身体在地狱”，这一点对于退休后的老年朋友尤为突出，这就需要咱们在出发前认真思考一下，老话说得好，“在家千日好，出门一时难”，出门在外的日子绝对没有在家舒坦，行程中很多不可避免的问题，虽要您在各方面条件不太好的前提下独立解决，那么首先咱们就要在这两个矛盾体中作一个衡权，有得必定有失，您得最终确定一下，您出门的目的是什么？您是要感官上的享受还是要身体上的舒适，如果倾向于挑战浪漫，享受自驾游带来的不一样的体验，那么，请准备好您的爱车与行囊，随时随地的可以来一场说走就走的旅行。

年轻的时候我也是一个背包客，那些年常年出差在外，也顺便游历过许多地方，但那种体验与退休后自驾游完全不同，下面我从以下几个方面谈一谈，退休后老人自驾游有哪些优势？

1、退休后时间宽裕，可以自行支配自驾游行程的时间和线路

退休后没有来自工作上的压力，一年中的360天皆可自行支配自驾游行程的时间和线路，工作、生意、事业等等诸多方面的顾及烟消云散，行程中的任何一种风情和景点，可以全凭自己的意愿，玩得开心就深度细致品味，不趁心意可拨腿就走，于同一朵漂浮在天上的云彩，这种惬意的心情是年轻人无法体验的。

2、退休后的老人有相对稳定的收入，可以按自身的经济承受能力制定自驾游方案

有些朋友可能会问，退休后的收入相比在职时要少了很多。您说得不错，很多朋友的退休金比在职时要少一些，但随着年龄的增长，退休后很多朋友家里的父母均已凋零，儿女早已成家立业，就算收入相对比以前要低一些，但总体负担变得单纯了，经济上无后顾之忧，这会使整个自驾游行程轻松自由，只需按自身的经济承载能力合理调配资金用动。

以我个人为例，我和老公的退休工资合计在10000元左右，2020年我们自驾游从湖北孝感出发，第一站到黄山，然后一路在千岛湖，杭州，宁波，舟山群岛，上海，苏州，无锡，扬州，南京，合肥，景德镇，九江，岳阳转了一大圈后返回孝感，全程近8000千公里（包括停靠以上城市周边的小县城和乡镇），五月初出门，返回时已时已是金秋十月，两人一车每月平均费用在6000元以内，当中还包括在床车上住久了，隔三差五地入住民宿和快捷酒店，如果再节省一些，少在酒店入住，少在饭店吃饭，把费用控制在五千块钱以内都没问题。

3、退休后的老人在景区旅游，门票至少半价，70岁后全免

根据《中华人民共和国全国人民权益保障法》第一章第一条，以及《中华人民共和国旅游法》第二章第十一条规定，年满60周岁以上老年人，在旅游景点可享受半价或减免门票，这对于60岁特别是70岁以上的老年人自驾游是绝对的利好，长期在外旅行的朋友都知道，景点门票是自驾游行程中占比很大的一笔开支。

这方面我的体会很深，我是61年的老牛，2020年我还不满60周岁，尽管我一个女同志是50岁退休的，可单凭退休证在很多景区并不好使，与我们一起同行的朋友有的在60岁以上，更有年满70岁以上的，只要凭有效身份证登记后，均可减半或免票进入景区。当然，有几次我单凭退休证也混着进去过很多次。

4、退休后的老人成熟稳重，谨慎小心退休后的老人成熟稳重，遇事谨慎小心，身上的菱菱角角早已被岁月磨砺得没有痕迹，自驾游行程中的沉稳驾驶与经验，弥补了反应能力和技术上的不足，一般来讲，老年人超速开快车和开赌气车的比例明显低于年轻人。

5、退休后的老人心态好

俗话说：“人老奸，马老滑，兔子老了鹰难拿。”老年人自驾游中得益于年龄上的优势，在行程中遇到困难很容易得到他人伸出的援手，老年人阅历丰富，精通人情世故，比年轻人在旅行中心态好，更容易获得满足感。

1、大脑反应能力和体力下降，视觉和听力不如从前

退休后老人无论是大脑反应能力和体力，特别是视觉和听力都处于逐渐退化过程中，开车时对于路面情况判断要迟缓一些，这就要求老年朋友在自驾游行驶时，更要集中注意力，打起十二分精神，提前预判可能要出现的问题。

2、身体条件较差，无论是食宿或游玩时容易造成身体上的不适

退休后老人身体条件不如年轻人，在吃、住、行上的适应能力逐渐衰减，稍不注意就会引起身体上的强烈反应，使行程中的快乐指数 骤然降低。

3、对互联网及众多的APP应用不太熟练，造成自驾游行程中的效率不高

在当今的信息社会，各类互联网应用工具给自驾游出行带来了诸多的便利，很多退休的老年人这方面的知识比较贫乏，甚至连智能手机上的很多功能都不会用，更别说选择合适的地图导航（奥维互动地图、高德地图等等），还有能快捷方便地查找住车营地的“窝友自驾”APP，提前预订酒店、查看天气、预约订门票，行程途中接收快递，等等各种专业的自驾游必备工具，这些退休后的老年人往往都是老花眼，拿起手机或看书要戴眼镜，开车时要取下来，找营地找加油站、找酒店、餐馆、厕所、商场等等场地靠碰运气靠问人，使得自驾游中的效率不高。

我10年来己经记不清自驾过多少地方了，基本上每次出行都会积累一些心得体会，有的时因为出发前没准备好造成的失误，还有一些是在旅行途中和车友聊天交流学到的经验，以下给朋友们分享几点心得，退休后老人自驾游，需要注意哪些问题？（以下专门针对床车或家用小车而言）

1、出发前的准备工作要做好，防患于未然

①老年人对自己的身体状况比较了解，除了自己常用的药物之外，其它如感冒药、创口贴、酒精棉等等，最好准备一个随身的医药包以备急时所需。

②换洗衣物和简单的个人用品，退休证，身份证，打算在床车上住宿的朋友最好带一个小型帐篷，可用于临时洗澡（车载12V压力泵花洒），上厕所（便携式马桶），一套简单的户外厨房用品（卡片炉，气罐，锅等等），桶装纯净水，零食等等。

③随车工具，如气泵，补胎液，脱困板，拖车绳，移动电源，手电筒，保温壶，便携对讲机。

④提前下载并学会使用自驾游必备的网络工具，如：高德地图，奥维互动地图，最好提前下载好沿途或目的地的离线地图，以便无网络信号时也能导航使用，还有方便找营地的“窝友自驾””途家民宿“”汽车之家“等各和生活工具类APP。

2、自驾游行程途中的安全是重中之重

①出发前一定要找一个专业的汽修厂，把车辆做一次全面的检查和维护保养，提前发现问题，解决问题。

②老年人更要每天确保足够的休息时间，不要透支体力，行车中保持安全距离，控制车速，千万不用赶时间，尽量不要夜间赶路，如果同行的人中有驾照最好轮流休息。不要挑战您已经逐渐衰老的身体。

③不要等生活物料耗尽后再补充，永远也别等到燃料报警后才想起加油，因为你不可能预测未来因突发情况造成的堵车，也许是几个小时，也许是几天。

3、退休后的老年人在旅途中要保证营养补充，吃好喝好一切都好

①开车不喝酒，喝酒后千万别开车，实在要喝酒的老年朋友，建议住车或扎营后适量饮酒，以24小时内不开车为宜。

②生活上不要节省，老年人千万别把自驾游成为视觉上的盛宴，而忽略了嘴巴对于各地风味美食的欲望，在旅途中要保证营养补充，吃好喝好一切都好。

4、每日与子女保持联络，选择安全合适的营地住车

①每天与子女保持联络，并把下一天的行程的行程安排告诉他们，以免子女们挂念。

②尽量选择正规停车场或收费营地住车，如果在野外扎营住车，一定要和车友们结伴，选择安全的场地，并关闭好车门，预留天窗通风换气。

③长期住床车会有诸多不便，注意两到三天最好住一天旅馆或酒店休整一天。

5、老年人要给年轻人做出表帅，在停车场或野外营地保持环境卫生

近段时间以来，有些热门旅居地，因个别房车和床车旅行者不注重公共场所公德，在当地造成了非常恶劣的影响，作为老人朋友们，在这方面一定要引起注意，给年轻人做出表帅，在停车场或野外营地保持环境卫生。

以上列举的”退休后老人自驾游有哪些优势和弊端，需要注意哪些问题？“有些是本人10年来自驾游中经历过的一些失误换来的经验，也有一些来源于旅途中车友相互交流的体验，看到这里的朋友，有更好的观点与建议请在评论区中补充，在此致谢！

3. 本溪北营钢铁集团是国企吗？

北营钢铁集团股份有限公司隶属于北台钢铁集团，成立于2002年4月，注册资本15亿元。公司位于辽宁省本溪市工业园区，占地面积11.7平方公里，厂区铁路经辽溪线分别与沈丹线、沈大线铁路相连，辽溪公路紧邻厂区，交通十分便利。 近年来，公司经过不断发展，企业规模迅速扩大，到2006年末，公司已拥有在岗职工2.2万人, 生产单位16家，总资产186亿元。企业主要生产装备有：13座高炉，7座炼钢转炉，8条轧钢生产线，可生产生铁、连铸方坯、板坯、矩形坯、螺纹钢、线材、中宽带钢、冶金焦炭、化工产品等。现已形成年产生铁800万吨、钢坯800万吨、钢材1000万吨的生产规模，在2006年全国钢铁企业排名中，北营公司生铁产量位列第17位，粗钢产量位列第19位。公司所有主体产品全部获得国际ISO9000质量标准体系认证，产品质量优异，行销全国，并出口日本、韩国、东南亚及非洲等10多个国家和地区，使企业的影响力和市场竞争力不断增强。 北营炼铁厂是北营公司的主体生产企业。该厂炼铁高炉总容积6100立方米，现有7座420立方米高炉，2座450立方米高炉和4座530立方米高炉，高炉利用系数达4.0t/m³.d以上，达到国内同行业先进水平，可生产优质铸造生铁、炼钢生铁和球墨铸铁。其中，“北台牌”铸造生铁块度均匀、表面光滑，低磷、低硫、低反球化有害微量元素，为国际公认高纯生铁，享有“人参铁”的美誉，广泛用于汽车制造、精密铸造以及炼钢、航天等行业。 北营炼钢厂是北营公司的又一个主体生产企业。该厂炼钢转炉总吨位560吨，现有4座50吨氧气顶吹转炉、3座120吨顶底复吹转炉、2座600吨混铁炉、2座900吨混铁炉、4台方坯连铸机、4台板坯连铸机、1台矩形坯连铸机、1台CAS—OB精炼炉、4台LF精炼炉、4套铁水预处理设施及2套转炉钢渣热闷处理设施，其连续化、自动化的技术装备，达到国内同行业先进水平。公司可生产多种规格的优质方坯、板坯、矩形坯，可冶炼普碳钢、低碳钢、碳素结构钢和低合金结构钢等23个系列180余个品种。公司生产的钢坯还通过了国际ISO9002质量体系及多个国家的船级社认证，以其优异的质量备受客户青睐。北营公司生产的钢坯除覆盖国内广阔的市场外，还远销到日本、韩国、马来西亚、台湾等国家和地区，被广泛应用于轧制钢板、带钢、型钢、圆钢等领域。 北营轧钢厂是北营公司主导产品的终端企业。该厂拥有线材生产线4条、棒材生产线2条、中宽带钢和热连轧生产线各一条。年可生产Φ12到Φ40mm棒材150万吨，ф5.5到ф14mm线材350万吨，厚度2.0到13.5 mm、宽度350到750 mm中宽带钢100万吨，厚度1.5至8.0 mm、宽度1500至1870mm热轧板400万吨。北营公司的钢材产品质量优异，产销率达100%，其中：优质碳素盘条获得冶金部优质产品奖、国家金牌奖，2000年、2001年，低碳钢热轧盘条和热轧带肋钢筋连续两次荣获冶金产品实物质量“金杯奖”。在深圳地铁、大连机场、沈大高速公路工程、国家最大的康居工程天津梅江小区等大型工程项目建设中，我厂生产的棒材、线材、带钢等产品被得到了广泛应用。 围绕炼铁、炼钢、轧钢生产，北营公司还拥有矿业、焦化、动力、发电、公路、铁路等厂矿，配套齐全、布局合理。北营公司下属的矿业公司拥有世界三大优质矿脉之一的鞍本矿带铁矿石的开采权，选矿采用磁选矿工艺，精矿品位平均达66%。焦化厂拥有30孔捣固式焦炉2座、65孔复热式焦炉2座，72孔复热式焦炉4座。烧结系统共有烧结机9台，其中32平方米烧结机3台，36平方米烧结机2台，75平方米烧结机2台，300平方米烧结机1台，360平方米烧结机1台。经过不断完善和发展，这些厂矿现已具备年产铁矿石120万吨、铁精粉90万吨、焦炭300万吨、烧结矿1500万吨、发电量近5亿千瓦时的生产能力，为钢铁产业的发展奠定了坚实基础。 为创建资源节约型、环境友好型企业，实现企业可持续发展，北营公司还通过强化企业管理，大力开展挖潜降耗，使企业经济技术指标不断改善，同比能源消耗日益降低。公司也十分注重环境保护建设，对新老项目全部配套安装国内先进的环保装备，使企业废气、废渣、废水的排放逐步降低，公司先后荣获“辽宁环保五十佳企业”和“花园式工厂”等荣誉称号。 一个国家没有一种精神不能自立于世界民族之林，一个企业没有一种精神不能在激烈的市场竞争中立于不败之地，北营公司在发展中始终坚持“思危图变抢先机，与时俱进求发展”的企业精神，不断探求新的发展，力争创建一个环境美、收入高、科学和谐的现代企业；在北营，“兴大业，惠你我”的企业理念深入人心，全心全意依靠员工办企业的思想得到贯彻落实，员工主人翁意识不断增强；企业文化建设的蓬勃开展和思想政治工作的不断创新，为企业发展提供了强有力的精神动力和思想保障。 未来发展中，北营公司将以强化企业管理为重点，以深化企业改革为动力，通过大力推进技术进步和科技创新，转变经济增长方式，提高发展质量，实现企业做强做大。到2012年，北营公司将形成年产生铁、钢坯、钢材各1000万吨的生产规模，并形成优质板材和优质建筑材、机加材系列产品结构，企业主要消耗指标明显降低，成为资源节约型、生产环保型的钢铁企业，进入一个更加广阔的发展空间。 站在新的起点上，北营公司将用科学发展观统领企业发展全局，不断创新企业经营理念和管理模式，培育有生命力的企业文化，努力提升企业核心竞争能力，全力打造中国北方钢材精品基地，以优异的经营业绩实现新一轮的战略目标。公司愿与社会各界同仁携手合作，共求发展，为建设一个卓越和受人尊敬的企业而共同奋斗! 本溪北营钢铁集团是拥有在岗职工2.2万人的国企

4. 1975年镀锌管多少钱一吨？

1000到1500

1975年的镀锌管价格因不同地区、不同规格而有所差异，同时也受到当时的经济环境和市场供求等因素的影响。因此，很难给出一个准确的价格范围。

根据历史资料显示，1975年中国的镀锌管价格大致在每吨人民币1000元至1500元之间。但是，这只是一个大致的估计，具体价格还需要根据当时的实际情况进行确认。

5. 红丹粉研磨方法？

需要用铸铁平尺进行研磨，而研磨以前，要先在大连划线平台的台面上涂上一层色粉（也称红丹粉），以此来检验大连划线平台的刮研点数；

色粉的厚度根据一些厂的经验提出以2um厚为宜，再大也不要超过4um，着色后应隐约可见涂层下铸铁平板本色。接触斑点的评定方法着色斑点检定时，评定铸铁平板接触斑点质量的方法有二：

1、按触斑点数评定对刮制的铸铁平板，进行着色合研后，以25mm×25mm为单位检查这一正方形范围内的接触斑点数，应达到要求。

2、按接触点面积比率评定在50mm×50mm范围内接触斑点所占面积的百分比符合规定，并要求接触面积分布应匀，且接触点面积比率不应高到使工件引起粘合的程度。

6. 大连煤气改天然气煤气管废了吗？

室外的，看什么时候铺设的，什么样的管道？

以前用的煤气管道，大多是低压的铸铁管，油麻压缝。这样的管道，短期可以置换成天然气，但时间长了，由于天然气是干气，接头的地方油麻会干燥可能产生漏气现象，所以一般都会考虑更换。

如果是塑料管道，压力和流量符合天然气管网的要求，一般就直接进行天然气的转换。不需要更换。

室内的硬管不需要换，软胶管，没有内拉筋，强调不够，需要更换。

7. 沈阳中街的牛群为什么惹恼了沈阳人？

不知道外地的丧葬习俗如何，辽宁老人的葬礼上是必须有用彩纸糊成的纸马和纸牛的。男人是马，女人是牛。而沈阳中街的牛群的样式和风格和那些葬礼上的纸牛一样，看起来就像丧家出殡一般，所以惹恼了沈阳人。估计作者是一个不食人间烟火的艺术家。且不谈水平高低，弄出这么一群牛，就和给人祝寿送钟或送鲜花扎成的花圈一样。肯定挨骂。没这个习俗的看看下面的图片对比就清楚了。